Apa Warna Lampu Mobil Polisi?

Warna lampu mobil polisi berbeda-beda di setiap negara bagian. Tapi kenapa? Yang benar adalah bahwa negara bagian tanpa keputusan federal tentang warna lampu mobil polisi membuat undang-undang mereka sendiri. Warna yang dipilih setiap departemen untuk menegakkan keamanan kendaraan mungkin didasarkan pada undang-undang setempat, tradisi penjelajah polisi, atau bahkan tren.

Di banyak negara bagian, mobil polisi menggunakan kombinasi lampu merah dan biru untuk visibilitas maksimal siang dan malam. Mayoritas negara bagian AS mengizinkan lampu merah pada mobil pemadam kebakaran, tetapi mencadangkan lampu biru untuk polisi. Tetapi beberapa negara bagian -- seperti Delaware dan Connecticut -- adalah kebalikannya.

Di sebagian besar Amerika Serikat, saat Anda melihat lampu biru di kaca spion, Anda tahu bahwa Anda sedang melihat polisi. Tapi itu jauh dari universal. Di banyak negara bagian, mobil pemadam kebakaran juga diperbolehkan menggunakan lampu biru. Di beberapa negara bagian, polisi sama sekali tidak menggunakan lampu biru.

Warna lampu mobil polisi berbeda-beda di setiap negara bagian. Tapi kenapa? Yang benar adalah bahwa negara bagian tanpa keputusan federal tentang warna lampu mobil polisi membuat undang-undang mereka sendiri. Warna yang dipilih setiap departemen untuk menegakkan keamanan kendaraan mungkin didasarkan pada undang-undang setempat, tradisi penjelajah polisi, atau bahkan tren.

Di sebagian besar Amerika Serikat, saat Anda melihat lampu biru di kaca spion, Anda tahu bahwa Anda sedang melihat polisi. Tapi itu jauh dari universal. Di banyak negara bagian, mobil pemadam kebakaran juga diperbolehkan menggunakan lampu biru. Di beberapa negara bagian, polisi sama sekali tidak menggunakan lampu biru.

Lampu kuning/kuning diatur kurang ketat dibandingkan lampu merah atau biru. Oleh karena itu, kendaraan sipil yang membutuhkan jarak pandang maksimal diperbolehkan menggunakan lampu kedip kuning. Contohnya adalah gerobak bajak. Beberapa kendaraan polisi memiliki lampu kuning selain lampu merah dan/atau biru untuk visibilitas maksimal.

Terakhir, beberapa kendaraan polisi memasang lampu hijau juga. Mereka menggunakan lampu ini untuk menonjolkan mobil mereka dalam situasi non-darurat. Contohnya adalah polisi menggunakan mobil untuk mengendalikan massa.

Siapa yang memutuskan warna terang polisi?

Setiap negara bagian memiliki undang-undang masing-masing yang menentukan warna terang kendaraan darurat. Beberapa undang-undang ini mencadangkan warna tertentu (misalnya biru) untuk layanan darurat tertentu (misalnya polisi). Undang-undang lain menentukan kecerahan pencahayaan darurat (misalnya, terlihat dari jarak 1,000 kaki). Namun, keputusan akhir ada di pihak kepolisian.

Polisi individu atau pemadam kebakaran kemudian menafsirkan undang-undang ini. Jika suatu negara bagian mengizinkan polisi menggunakan lampu biru, merah, dan kuning, itu tidak berarti setiap mobil akan memiliki masing-masing warna tersebut. Seorang kepala polisi mungkin percaya bahwa hanya lampu merah atau hanya lampu biru yang memberikan visibilitas maksimum pada mobil mereka.

Lampu polisi biru menjadi semakin populer

Di masa lalu, semua mobil polisi di Amerika Serikat memiliki lampu kedip merah. Pada tahun 1948, suar merah yang berputar muncul dan mulai menggantikan lampu yang berkedip. Tapi di belahan dunia lain, polisi sudah bereksperimen dengan lampu biru.

Menurut legenda, pemadaman listrik pada Perang Dunia II menyebabkan lampu polisi biru pertama: Jerman mengetahui bahwa mobil polisi dapat menggunakan lampu biru tanpa menarik perhatian pengebom ke daerah perkotaan mereka.

Selama beberapa dekade, semakin banyak pasukan polisi AS mulai melengkapi mobil mereka dengan lampu biru. Mereka mungkin berpendapat bahwa kombinasi lampu merah dan biru membuat mobil mereka terlihat baik pada siang maupun malam hari. Lampu biru mungkin lebih terlihat di malam hari, dan hingga saat ini banyak departemen percaya bahwa lampu merah lebih terlihat di siang hari.

Sebuah studi baru-baru ini menemukan bahwa biru adalah warna cahaya yang paling mudah dikenali oleh pengemudi, baik pada siang hari maupun setelah gelap. Ini mungkin menjadi alasan semakin banyak departemen kepolisian menghentikan lampu merah mereka.

Saking bagusnya lampu darurat polisi dulu merah semua, mungkin suatu saat akan biru semua. Kita hanya harus menunggu dan mencari tahu.

Senken Group Lightbar TBD 330000

Fitur:

◎ Kepala lampu LED Generasi III dengan kecerahan sangat tinggi;

◎ Reflektor mandiri yang unik dengan kondensasi cahaya yang sangat baik pada sudut pandang lebar yang efektif;

◎ Lighthead LED individu tahan air (sesuai IP67) dengan pemasangan standar, andal, dan mudah perawatannya;

◎Body aluminium profil rendah dengan struktur kompak dan pembuangan panas yang sangat baik;

◎13 pola lampu kilat reguler dan 4 pola penasihat lalu lintas dapat dipilih dengan kabel yang berbeda di blok terminal;

◎Warna opsional antara merah, biru, kuning, dan putih;

◎Panjang yang berbeda dapat disesuaikan